Há pouco mais de três anos as trilhas da vida proporcionaram o encontro de Caio Salerno e Sérgio Gallo, dois apaixonados por esportes e por bicicletas, nos escritórios da Sundown Bikes. Duas trajetórias distintas e complementares alimentando o sonho de construir uma bicicleta com a própria cara.
Foi assim que o atleta/engenheiro Caio Salerno e o estrategista de mercado Sérgio Gallo se uniram para criar a Soul Cycles.
A nova marca chega ao mercado essa semana com uma “primeira fornada” de 16 modelos e com linhas específicas para lazer, recreação e esporte atendendo várias faixas etárias (do infanto até o adulto) e os mais diversos usos como por exemplo a linha Confort (modelos Copenhague e Miracle), MTB recreação (modelos Black Rain, Ace e Flora) MTB esporte (SL 500, SL 300, SL 200 e SL 100) e Road esporte (Ventana e Ventana Pro).
Apesar de já estar um pouquinho velho, os modelos que eu mais gostei, pelo papel que terão no desenvolvimento do MTB nacional, foram as MTB’s aro 24 (Ironfox e SL 50). Chega de ver a mulecada se esticando em quadros tamanho 16. A marca ainda tem os modelos infantis Flora e Volcano, ambos aro 20.
Já contei em outro post uma parte da história de como a crise no mercado de motos da Sundown pode ter acelerado a saída dos dois para a criação de uma marca própria. Realmente não deve ser fácil você ver o mercado crescendo, pedindo investimento, inovação e ter que depender das diretrizes de uma diretoria tentando reverter uma situação delicadíssima como no caso da Sundown.
No final saímos ganhando todos pois a Sundown já dá sinais de recuperação e temos uma nova marca nacional com mais agilidade nas decisões e com o desafio de se consolidar em um mercado extremamente competitivo.
Abaixo segue o material que me foi enviado pelo Sérgio Gallo com a trajetória de cada um no mundo das bikes e logo após a entrevista.
Comecei praticando o BICICROSS competitivamente no começo da década de 80, entrando em provas do paulista, brasileiro e a famosa, na época, Copa Dan’up, sendo campeão na Juvenil D.
Depois comecei a fazer o FLATLAND, participando do primeiro campeonato no Brasil. Em 1985, comecei a praticar o Biketrial, organizando e participando , novamente, do primeiro campeonato do Brasil, que aconteceu em 1987. Ano que também comecei a andar de Trial com motos, utilizando a Mountain Bike (bastante precária na época), para minha preparação física. Participei da primeira prova de XC do estado de São Paulo ( a primeira do Brasil já havia acontecido no Rio de Janeiro). Acabei levando os dois esportes em paralelo, sendo Campeão Brasileiro de Trail na categoria Junior em 1988, e Vice-campeão Paulista de MTB em 1991, num campeonato bastante singular, três etapas: Um XC, uma maratona, e um Downhill. Esta prova de Downhill foi a primeira realizada no Brasil, em Ilha Bela.
Depois de alguns anos de muita diversão nas duas rodas, e muita ralação na faculdade de Engenharia, após um ano de formado, decidi me tornar profissional. Após seis meses, intercalando muito treino, e na caça de patrocínio, consegui com a CR, importadora da CANNONDALE na época, um super patrocínio, com bicicletas maravilhosas, salário, verba de viagem, e tudo que necessitava para ser realmente profissional. Pouco depois, fui chamado pelo importador das motos GAS GAS de Trial, ganhando uma máquina zerada do melhor nível internacional, sonho 150% realizado.
Ainda no ano de 1995, fui para o Mundial e Panamericano de MTB, e Panamericano de Trial, além das competições nacionais que fazia por todo o Brasil. Segui nos anos seguintes participando de provas nacionais e internacionais, e complementando minha renda fazendo apresentações de TRIAL e BIKETRIAL.
Neste meio tempo, a CR deixou de importar a CANNONDALE, e se associou a SUNDOWN, marca que defendi durante toda a vida profissional.
Durante um ano deste período,em 1999, fiquei afastado das competições e viajei o país num motorhome, fazendo apresentações de Biketrial para os clientes da SUNDOWN. Apesar da enorme experiência, não agüentei continuar no projeto, e retornei ao que mais gostava, que eram as competições.
Também neste tempo como profissional, fiz algumas atividades paralelas relacionadas ao esporte: escrevi matérias para o jornal “Night Bikers”, depois trabalhei na revista BICISPORT, escrevendo e fotografando, mesma atividade que fiz para o site “OPLANETA” , fiz boletins de algumas competições internacionais para a RÁDIO ELDORADO. E também organizei algumas provas com o também piloto Luciano KDRA, sendo a mais importante o Campeonato brasileiro de 4X, no mesmo ano em a modalidade estreou no Campeonato Mundial.
Em 2004 fui convidado pelo meu patrocinador SUNDOWN a desenvolver uma linha de bicicletas intermediárias, e acabei tendo que abandonar a vida de piloto profissional após 9 anos. Segui como Gerente de Desenvolvimento de Motos e Bicicletas da empresa. No começo do ano , me desliguei da empresa para montar a SOUL Cycles em parceria com o Sérgio Gallo e PROIMPORT.
Também trabalho como comentarista dos canais ESPN, nas provas de Mountain Bike (DH, XC, XCM, 4X), e nas competições de Mototrial.
Principais títulos:
- TRICAMPEÃO BRASILEIRO DE DOWNHILL – MASTER A
- BICAMPEÃO BRASILEIRO DE BIKETRIAL – ELITE
- PENTACAMPEÃO BRASILEIRO DE MOTOTRIAL – ELITE
- BICAMPEÃO DOWNHILL URBANO DE SANTOS – MASTER A
- VICECAMPEÃO PANAMERICANO DE DOWNHILL – MASTER A
- 7o COLOCADO NO PANAMERICANO DE MOTOTRIAL – ELITE
Sérgio Gallo, 38 anos.

Sou formado em Educação Física, MBA em medicina desportiva e Marketing/ Vendas, sou apaixonado por esportes, (mas o atleta da Soul é o Caio…). Atuo na área comercial há mais de 20 anos. Sou do interior do estado e vim para São Paulo no inicio da década de 90, quando iniciei no mercado de bicicletas e estou há 10 anos no segmento. Iniciei minha atuação no segmento de bicicleta na marca Caloi onde permaneci por 5 anos no canal especializado. No inicio de 2007 recebi o convite do então diretor comercial da SUNDOWN BIKES para encarar o desafio de reestruturar e posicionar a marca no mercado nacional especializado. Em 2010 me desliguei da empresa para realizar um projeto de vida e o sonho de construir uma marca própria de bikes.
Entrevista
BrasilMTB – Uma parceria assim não surge do dia para a noite como foi o processo de concepção e amadurecimento desse novo projeto?
Caio/Gallo – Foi um processo que iniciou de nossa parceria e amizade na Sundown em início de 2007. Com o sucesso das linhas Top e Racing da Sundown e da sinergia de nosso trabalho. Nos últimos 03 anos nos dedicamos para conceituar a marca Sundown. Em 2010, decidimos partir para o novo projeto. Onde firmamos a parceria com André Souto Maior proprietário da PROIMPORT. Sendo assim temos alguns diferenciais competitivos: Importação, distribuição, logística, desenvolvimento e comercial.
BrasilMTB – Como em todo novo negócio vocês devem estar vivendo o dilema de conciliar a realização dos sonhos com a racionalidade empresarial que um novo empreendimento exige para se consolidar. Como é viver com essa sensação?
Gallo – A sensação de realizar um sonho, realmente é muito gratificante. Temos a consciência que devemos ficar atentos ao mercado. Trabalhamos muito na elaboração dos produtos para oferecer ao consumidor produtos com qualidade, grafismos modernos e um ótimo design. Acreditamos que o lugar certo para se comprar a bicicleta, são as bikeshops, portanto a marca Soul Cycles só será encontrada em lojas especializadas, onde existe uma orientação para compra. Além de explicar e oferecer um produto com melhor desempenho e geometria certa. A tendência é que o consumidor nacional comece a exigir bicicletas com melhor qualidade. É nesse segmento que iremos atuar.
BrasilMTB – Após tanto tempo no mercado é impossível não “contaminar o olho” Quais são as inspirações da Soul em termos de design?
Caio – Procuramos nos concentrar primeiramente na boa funcionalidade dos componentes da bicicleta, com marcas conceituadas de mercado: SHIMANO, ROCK SHOX entre outras. Na geometria, adequando o produto para o biótipo brasileiro e para o uso adequado. Os grafismos, procuramos seguir as tendências do mercado mundial, em visita as maiores feiras do mercado e inspirações nas grandes marcas mundiais, como TREK, GIANT, SPECIALIZED. Mas sempre procurando fazer produtos com personalidade própria e voltado para o mercado nacional..
BrasilMTB – Com tantas marcas no mercado, por que escolher uma bike Soul Cycles?
Caio/Gallo – O mercado de bicicletas é diferente de outros mercados como: Tênis, moto, etc. Todas as marcas utilizam componentes já consagrados no mercado como Shimano, SRAM, Rock Shox, entre outros. O lojista e a maioria dos consumidores já conhecem essas marcas. Procuramos fazer um produto com o perfil do consumidor brasileiro, e caprichamos bastante no design e tecnologia dos quadros, para criar desejo no consumidor. Ou seja, a vantagem da marca, oferecer itens de série superiores as importadas em componentes e preços, quando comparamos especificações e target de produto. Lembrando que hoje, todas as marcas fabricam seus modelos na Ásia. Estamos começando uma história, e estamos seguindo o mesmo modelo de negócio dos grandes fabricantes.
BrasilMTB – Qual é a alma da Soul Cycles? Que valores e experiências vocês querem passar para os clientes?
Caio/Gallo – Nossa Alma é exatamente a expressão de nossa vivência nas duas rodas, expressada em nossos produtos. Procurando desenvolver bicicletas com valores, energia e personalidade.
Estamos envolvidos com a bicicleta há anos.
Site da Soul aqui













Tenho uma reclamação a fazer comprei uma sl 300 e en menos de uma semana ja quebrou o pedal do lado direito e o freio dianteiro está fazendo barulho e a roda da frete esta prendendo um pouco (obs: e ela não foi nen pra terra so andei no asfalto )
Olá Rogério, antes de mais nada, desculpe pela demora em responder. Você ja procurou o pessoal da Soul? contato@soulcycles.com.br. Você também pode registrar sua bike no site e ganhar garantia estendida.
grande abraço e obrigado por expor sua experiência aqui.
Ate que enfim uma marca que se importa com os brasileiros com preço justo e equipamento de ponto. Essas bikes nao deixam nada a dever as importadas!
Olá.
trabalho em uma loja de esporte e as bike que mais vendemos da marca Soul são SL200 e SL300,portanto gostaria de saber exatamente o tempo de garantia do quadro e componentes.
ja existe a sol ful para xc ?
eu tambem estou interessado em uma soul sl300 mas não encontro em nenhum site qual a garantia. E varias marcas no mesmo preço fazendo questão de exibir garantia vitalicia para o quadro, e a soul não exibe nada em nenhum lugar, ae fica complicado.
Eu faço parte de uma equipe de corrida chamada Amantes da Natureza e estamos disputando as prova de aventura da Adventure Camp, estou precisando de uma bike de aventura, quem me deu a dica sobre voce foi o João da shimano. Eu gostaria de saber como eu faço
para falar pessoalmente com voce, tenho boas referencia sobre as bike de voces, entre em contato comigo.
Comprei uma soul sl 100 a 25 dias e já andei 1060km com ela. minha altura é 1,78, e o quadro 17 é excelente para as trilhas aqui de JF (MG), a bike está atendendo bem aos esforços exigidos à ela. voces estao no caminho certo. obrigado. 18/09/11.
Estou com uma miracle, ja uns 3 meses quase boa bike leve suporta os buracos do asfalto e etc. Mais tive de trocar o pedal pois e de composição de material inferior (os dentes estava quase todos gastos, quando trocava de marcha de coroa menor para maior as vezes não conseguia) Ai coloquei um pedal shimano alivo com as mesma relação deantes 48-38-28,
Fora esse problema estatudo ok o uqe mais gostei e o modelo do quadro e pintura excelente.
Eu gostei muito da Geometria da Bike Soul, eu estava até ontem, com uma Soul ACE, mas modifiquei algumas peças colocando suspensão de 120mm e Grupo Shimano Alivio, voltei na loja e negociei outra, peguei agora uma Bike Soul SL 500, a bike é demais, não tem o que falar, deixa outras marcas conhecidas no bolso, está equipada com Freios Hidráulicos Tectron Darc, Susp. 100mm XCT SR Suntour com trava e regulagem, Grupo Shimano Alívio, Cubos Sram e Scott, Pneus Schwalbe Rocket Ron 2.10, a bike está perfeita.