A quinta etapa da Copa do Mundo 2010 promove o retorno da elite do MTB mundial a Val di Sole, Itália. Na última vez que a caravana do MTB passou por Val di Sole, coisas importantes aconteceram  para alguns atletas durante o Campeonato Mundial, em 2008.

Christoph Sauser conquistou seu primeiro título no XCO. Este foi aliás o primeiro, e até agora único, título de XCO com uma bike full (essa Epic 2008 é inclusive, a mountain bike mais bonita já construida, na minha opinião).

No XCO masculino, domínio completo dos suíços, que conquistaram as três medalhas da Elite (Sauser, Vogel e Naef, respectivamente) e o ouro (Schurter) e o bronze (Mathias Flückiger) na Sub-23.

O Brasil foi representado na elite por Rubinho (25º), Vando (35º) e Robson Ferreira (69º) e por Henrique Avancini (42º) na sub-23.

No entanto, o fato que certamente eternizará aquela edição do Campeonato Mundial foi a pifada impressionante de Julien Absalon e mais ainda, sua determinação pois, no limite de suas forças, ele não desistiu e nem sequer pensou nisso, pois só parou quando literalmente caiu para o lado e COM OS DOIS PÉS CLIPADOS. Impressionante! Duvido que vejamos algo parecido no MTB outra vez.

Aqui você pode conferir a explicaçã do Absalon para o ocorrido. Depois desse dia passei a admirá-lo ainda mais.

A prova da Elite Feminina marcou a redenção de Marga Fullana que havia sido dispensada, junto com sua companheira de equipe Cristina Mascarreras, do time Spiuk-Tau Cerámica, simplesmente por serem mulheres, que largam antes das categorias masculinas e exigiam que o trabalho da equipe começasse mais cedo. Pois saiu para ser Campeã do Mundo enquanto sua ex-equipe dormia o sono dos anjos e será completamente esquecida dentro de pouco tempo.

O Brasil foi representado por Erika Gramiscelli que terminou na 50ª colocação.

É isso aí. Muita coisa tem que acontecer para que cada atleta esteja entre os melhores de sua modalidade. Cada um tem uma história de superação, sofrimento e alegria para contar. Que estas acima sirvam de motivação e exemplo para todos nós.

Durante o final de semana mais uma importante página do MTB mundial será escrita em Val di Sole. Outra vitória redentora? Outra tragédia pessoal? Não percam os próximos capítulos dessa incrível aventura que inflama corações ao redor de todo o mundo a poucos, mas intensos, 22 anos.

No último domingo, dia 28 de fevereiro foi realizado em Resende a 1ª etapa da Copa Agulhas Negras de MTB – 2010, com percursos de 51 e 32 km, proporcionando muita adrenalina e emoção aos atletas. Inclusive para o nosso atleta Robson Ferreira (Amazonas/KHS/Proshock/ASW/

Eninco): que esteve presente e venceu a etapa.

Segundo o Atleta: “Ano passado essa prova foi dura, fiz num tempo maior, pois eu tinha acabado de chegar da altitude, já este ano não, consegui fazer uma prova boa, e sem sofrimentos com o tempo 01:48:03”.

O nosso Bicampeão Brasileiro de XCM e Bicampeão do Iron Biker: Robson Ferreira, mais uma vez venceu, mostrou-se forte e pronto para outra.

A prova foi realizada em frente ao Parque das Águas, próximo a Prefeitura Municipal de Resende. E teve a realização da Prefeitura Municipal de Resende e com a supervisão da FECIERJ.

Natalia Macedo
Assessora de Imprensa

Aproximadamente 700 atletas já estão inscritos para o Iron Biker 2009 que ocorre entre os dias 17 e 18 de outubro nas cidades de Ouro Preto e Mariana – MG. Destaque para Robson Ferreira atual campeão do evento e também Campeão Brasileiro de XCM, Edvando Souza Cruz, atual Campeão Brasileiro de XCO (e do Moda Cup, hehehe) e para a Lenda Viva do MTB Tinker Juarez. Não é a primeira vez que o americano vem ao Brasil, mas agora Tinker trouxe toda sua equipe, a Mona-Vie/Cannondale, que ainda conta com Matt Ohran, Bart Gillespie e Alex Grant. A prova é uma das mais tradicionais do país e esse ano tem a largada do primeiro dia na cidade de Ouro Preto para um percurso de 74 km com chegada na Praça Tiradentes. No segundo dia, a largada e a chegada ocorrem na Praça da Estação em Mariana, com um percurso de 53 km.

Quem conhece a prova de outros anos deve ter percebido a mudança que coloca um deslocamento de carro entre os dois dias da competição. Não sei das intenções da organização mas ter que se deslocar para outra cidade  antes ou depois de um dia de prova não é nada fácil. É o Iron tentando reencontrar o caminho do sucesso de edições passadas.

Espero que encontre.

Veja mais informações e a lista completa de inscritos aqui.